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材质 支持为了控制管线建设成本,多采用高压输送气体。陆上的管线一般使用10MPa。西气东输二线干线管道设计压力是12MPa,阿拉斯加管线项目设计压力是15MPa。由于海底管线钢管在中途难以设置空气压缩站,所以用更高的压力输送。陆上管线钢管也计划提高输送压力,但空气压缩机等周边机器的维修、降低空气压缩机运转能耗以及确保安全性也很重要。如果用近似薄壁圆筒式表示钢管的周向应力,那么=PiD/2t(Pi:内压;D:直径;t:壁厚),可见加大对总壁厚的应力,就会提高内压。
方法首先按焊接法分类,将采用率和可靠性高的埋弧焊(SubmergedArcWelding)钢管称为SAW钢管。本文讨论的大口径钢管主要以这种SAW钢管为对象。SAW钢管又分为纵向焊接的埋弧焊直缝钢管L-SAW和螺旋焊的埋弧焊螺旋钢管H-SAW。L-SAW钢管有适合大批量生产的UO成型法、适合品种多量少的弯曲辊法和压力机床法。JCOE成型法是介于UO成型法和压力机床法之间的方法。在压力的 末段是否有扩径工序对钢管性能有很大影响,有无该工序也是分类方法之一。
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材 管 支持考虑到管道内水长时间滞留后的主要问题是微生物污染,因而将回水直接回流到净水水箱,再经管网循环菌器循环即可。管网水定时循环菌为全自动运行。同时,为配合管网的调试和今后的维护工作,管网设计应保证系统在投入运行一定时间后管网能够清洗、放空。在每个立管和支管上均设有电动阀和旁通手动调节阀门,在立管的顶部设置排气阀,有的立管部位设置减压阀。所有立管均有伸缩节,所有横管以一定的坡度坡向处并设置排空阀。
由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备:高硬度、均匀硬度、高性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求,对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及 的特种轴承材料。